车用尿素溶液出口报关海运韩国仁川釜山流程介
日期：2022-02-15 浏览：
由于前阵子缺煤缺电国家对于大耗能低利润的产品增设了管控，其中就包括有减少汽车污染的功能，起到净化尾气的车用尿素，国家在其海关编码上添加了监管B，限制了国内厂家出口，导致从十月半起没有尿素运输到韩国，以往也有韩国企业生产尿素，但与出产煤炭或天然气的中国、俄罗斯等国产品相比毫无价格竞争力，因此2013年左右纷纷退市。乐天精密化学公司的前身——韩国肥料公司也不堪生产亏损，于2011年停产尿素韩国一度陷入尿素恐慌。
韩国还有“柴油车天堂”之称。韩国机动车约2600万辆，其中柴油车就达千万辆。达到欧6排放标准的柴油车约400万辆，其中200万辆是货车。自2015年韩国加强尾气排放监管，采用欧6标准后，新注册登记的柴油车须强制加装选择性催化还原(SCR)系统，SCR喷射尿素去除柴油发动机排放中的氮氧化物。
目前韩国也是大量的贸易商在往中国采购车用尿素，但因这新设监管B导致大量厂家不知道如何做出口申报，现也是为各位讲解下出口需要的资料：装箱单合同发票申报要素，MSDS中英文，运输鉴定书（海运）以及通关单。操作流程就是确认好出口港口信息，约海关下场查验，查验完成后出通关单，有了通关单后可以开始进行出口报关，报完关放行后就可以安排货物上船，启程运输运往韩国仁川港或者釜山港。
泽海小编提醒各位小伙伴:出口的尿素必须取得中国国家出入境检验检疫局出具的检验检疫报告才可以通关。
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